磅政策利好平台经济股票配资杠杆实盘
11月22日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，研究推动平台经济健康发展有关工作。
会议指出，发展平台经济事关扩内需、稳就业、惠民生，事关赋能实体经济、发展新质生产力。要进一步加强对平台经济健康发展的统筹指导，加大政策支持力度，壮大工业互联网平台体系，支持消费互联网平台企业挖掘市场潜力，强化平台经济领域数据要素供给，促进数据依法有序跨境流动，增强平台经济领域政策与宏观政策取向一致性。
期货日报记者采访了多位大宗商品领域的专家，对会议释放的积极信号进行了深入解读。
“基于现代供应链基础上的大宗商品市场，本质上也是一种平台经济，让产业链上、中、下游企业都汇聚在平台上。”北京工商大学证券期货研究所所长胡俞越说，“当前，我国大宗商品市场发展进入了‘现代供应链+平台经济’的发展新阶段，迎来了重大历史机遇。”
在他看来，平台经济已成为我国大宗商品市场和传统市场转型升级的重要方向。近年来，一批产业基础好、综合实力强、主体功能突出的大宗商品市场，通过发展平台经济，赋能实体经济，发展新质生产力，在创新业态和创造就业、促进一二三产业融合、实现大中小企业融通中发挥了重要作用。
郑州郑大信息技术有限公司副总经理周杰认为，强化数据要素供给，意味着从政策上要为平台经济的健康发展营造一个良好的数字生态环境，进一步促进实体经济与数字经济融通发展。
大宗商品交易平台作为连接产业链、供应链上下游的枢纽，对促进数据要素在大宗商品交易平台与仓储物流、金融机构等其他市场主体之间的流通共享发挥重要作用。周杰表示，强化数据支撑有助于大宗商品交易平台整合各方数据资源，形成更大规模、更有价值的数据集合，发挥数据的协同效应。与此同时，这也将激发大宗商品交易平台基于数字技术和数据资源，开发出更多新业态、新模式、新服务。纵观全球市场，数据的跨境流动将促进大宗商品交易平台在全球范围内整合数据资源，加强与国际上其他市场主体的协作，有助于提升我国大宗商品交易平台的国际影响力和竞争力。
在国联股份旗下冷链多多CEO梁豪看来，大宗商品交易一定会沿着平台化、信息化的方向迈进。以往依赖贸易价差赚取利润的时代已经落幕，产业互联网平台成为新的利润增长点。依托供应链，整合优质资源，打造产业链，将成为核心的发展方向。
大宗商品交易平台应该如何把握这一历史机遇？梁豪对此提出了两点建议：一是以全产业链视角，重新审视产品质量、产能、交付效率、资金等各环节，顺应供给侧改革的政策指引，逐步淘汰落后产能、挖掘优质产能，串联起核心“链主企业”、产业链“支点企业”，结合“产业金融”体系，最大程度释放产能，从而实现提质降本增效。二是围绕产业源头打造交易平台，通过平台整合资源方、政府部门、资金方、数据方等核心主体，以政策牵引促进各主体之间高度协同，实现产能与订单相匹配，从而提高交易的效率、质量和效益。
玉林市下辖的北流市也深度参与园区建设。2021年以来，北流市先后为园区14个重大项目建设担保融资190多亿元。作为激励，北流市去年分别获得园区产值、固定资产投资分成55.37亿元、30.05亿元。北流市还为园区引进桂铜32万吨含铜二次资源综合利用项目，每年可获得60%的税收分成。
答：11月4日，中方将欧盟对我电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。
事关产业链供应链融合发展，枢纽建设将向纵深推进
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》（下称《行动方案》）。
在促进产业链供应链融合发展方面，《行动方案》明确提出，加快现代供应链体系建设。推动大型工商企业提升物流管理水平和社会化程度，科学构建集采购、库存、生产、销售、逆向回收等于一体的供应链体系，实施精细化管理，加快库存周转。加强制造业供应链融合创新，鼓励大型制造企业与物流企业建立长期战略合作关系，优化物流流程、共建设施设备、对接信息系统，推广应用综合性供应链解决方案。支持利用工业园区闲置土地、厂房建设物流服务设施。
《行动方案》提出，深化供应链创新与应用，加快数字供应链发展，提升商贸供应链协同水平。发展大宗商品供应链组织平台，提高物流供需匹配度。支持有条件的地区建设大宗商品资源配置枢纽，支持在沿海内河港口、内陆物流枢纽布局建设大宗商品储运设施。积极发展专业化载运器具，推进适宜的大宗商品在工厂园区等入箱，推广集装箱货物公铁水全过程运输。鼓励银行机构依法合规开展重点领域大宗商品供应链金融服务。
11月28日，在国新办举行的国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副秘书长张世昕表示，下一步，国家发展改革委将会同相关部门将枢纽建设工作向纵深推进，更好发挥在降低全社会物流成本方面的重要作用。
在“点”上，整合提升枢纽功能，加大投融资、用地等政策支持力度，加强铁路专用线、转运场站等建设，完善配套设施和集疏运体系，促进仓储、分拣、配送等各类物流资源向枢纽集聚，提高枢纽运行效率。
在“线”上，实施枢纽多式联运工程，推动增加枢纽间铁路联运班列开行数量，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运服务，畅通枢纽间物流通道。
在“网”上，加快枢纽互联成网，研究优化枢纽网络布局，健全枢纽间合作机制，持续完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，提高跨地区物流活动网络化、体系化运行水平。
广东提出建设大宗商品交易中心
11月26日，《中共广东省委关于贯彻落实党的二十届三中全会精神 进一步全面深化改革、在推进中国式现代化建设中走在前列的意见》（下称《意见》）经中国共产党广东省第十三届委员会第五次全体会议通过后，正式对外发布。其中多项内容涉及要素交易平台的建设。
《意见》提出，深化要素市场化改革，健全劳动、资本、土地、知识、技术、管理、数据等生产要素由市场评价贡献、按贡献决定报酬的机制。构建城乡统一的建设用地市场。支持深圳证券交易所建设世界一流交易所、广州期货交易所丰富交易品种，加快建设粤港澳大湾区债券平台，推动区域性股权市场创新发展。建立“长钱长投”的政策体系，优化政府投资基金管理，健全长周期考核机制，培育发展长期资本、耐心资本。加快培育统一的技术和数据市场，高标准建设国家知识产权和科技成果产权交易中心，提升广州、深圳数据交易所能级，打造全国性交易平台。深化能源资源价格改革，优化居民阶梯水价、电价、气价制度，完善绿电市场交易机制，推动虚拟电厂、分布式发电参与电力现货市场交易。
《意见》提出，建设大宗商品交易中心，建设全球集散分拨中心，支持各类主体有序布局海外流通设施，建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽，打造便捷高效的口岸群。
重庆石油天然气交易中心上线中石化涪陵工厂LNG交易产品
11月25日，重庆石油天然气交易中心（下称重庆交易中心）启动了中国石化销售股份有限公司重庆石油分公司（下称中石化重庆石油）涪陵工厂LNG（液化天然气）产品线上每日滚动交易。
据了解，该交易上线首日便吸引24家用户参与交易，共成交300吨。该交易是在前期重庆市天然气短期边际需求、页岩气及化工化肥、发电用气等产品线上交易基础上，新增的又一通过市场化平台公开配置天然气资源交易品种，标志着重庆市天然气市场建设取得新的重要进展。
中石化涪陵LNG工厂为目前重庆地区最大的LNG加工企业，一期装置加工能力100万立方米/日，二期项目正在建设中，设计加工能力100万立方米/日。项目全部建成后，工厂加工能力将达到200万立方米/日，LNG产品储存能力达到3万立方米。
据重庆油气交易中心有关负责人介绍，今年以来，重庆油气交易中心发布了全国首个反映天然气内陆主产区LNG价格水平的“川渝液化天然气价格（CYLNG价格）”。“新上线的涪陵工厂LNG交易产品，将进一步丰富CYLNG价格，更好反映川渝地区LNG市场价格水平。”该负责人说，四川、广东等区域的工厂LNG产品交易协同，形成我国LNG市场价格体系股票配资杠杆实盘，为天然气市场供需双方提供及时、准确的市场价格信息。
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